Modele de contrat de travail pour chauffeur poid lourd

Un dispositif de communication «en cabine» AVL permet souvent à un conducteur de communiquer avec son répartiteur, qui est normalement responsable de déterminer et d`informer le conducteur de ses lieux de ramassage et de dépose. Si l`unité AVL est connectée à un terminal de données mobile ou à un ordinateur, elle permet également au pilote d`entrer les informations d`un connaissement (BOL) dans un écran d`affichage à matrice de points simple (communément appelé «Qualcomm» pour le système OmniTRACS de cette société). L`avènement de la soi-disant économie de GIG a amené plus de travailleurs dans des situations d`emploi qui sont «précaires», a déclaré Orly Lobel, professeur de droit du travail à l`Université de San Diego. Les restrictions au ralenti compliquent encore davantage la capacité des conducteurs à obtenir un repos adéquat, comme l`illustre cet exemple de la Californie: un permis de conduire au Canada, y compris des licences de véhicules utilitaires, est délivré et réglementé au niveau provincial. En ce qui concerne CDL (licences de chauffeurs commerciaux), il n`y a pas de normalisation entre les provinces et les territoires. [24] Je travaille actuellement chez Mike`s Waste Removal Co. en tant que chauffeur de camion à benne basculante où mon dévouement et ma persévérance ont assuré des pick-ups et des livraisons exacts et opportuns, et m`ont amené à obtenir le prix employé de l`année en 2012. Les calculs de kilométrage varient d`un transporteur à l`autres. Les milles de moyeu, ou milles kilométriques («moyeu» se rapporte à hubometer, un odomètre mécanique monté à un essieu), paient le conducteur pour chaque mile. Les calculs sont généralement limités à pas plus de 3-5% au-dessus des estimations de kilométrage par le transporteur avant que les drapeaux rouges apparaissent, selon la générosité du transporteur ou comment il évalue les capacités d`estimation de kilométrage du logiciel utilisé. Une version des milles de moyeu ne comprend que ceux par transporteur désigné itinéraire, c.-à-d., un nombre défini de miles. Les miles «hors route» de toute incitation sont fournis par le conducteur au transporteur gratuitement. B.

J. et l`ours était une série télévisée illustrant les exploits d`un chauffeur de camion et de son compagnon de chimpanzé. Un autre était moin`on, mettant en vedette Claude Akins et Frank CONVERSE. Le 17 juin 2007, la chaîne History Channel a commencé à faire de l`air Ice Road Truckers, une série télévisée de télé-réalité de style documentaire qui a suivi les camionneurs en traversant les routes de glace des Territoires du Nord-Ouest au Canada, car ils transportent du matériel au pétrole et au gaz naturel mines dans cette zone. Des entreprises comme Dupré Logistics, traditionnellement payées par le mile, ont passé aux salaires horaires. [16] les chauffeurs régionaux et locaux sont généralement payés à l`heure. En 2011, le Bureau des statistiques du travail des États-Unis (BLS) rapporte que le salaire horaire moyen des chauffeurs de camions lourds et routiers est de $21,74 par heure. [18] le BLS a rapporté en 2012 que le salaire horaire médian était de $18,37 par heure. [19] en mai 2013, le BLS a rapporté une rémunération horaire moyenne de $12,21 (en bas 10%) à $28,66 par heure (Top 10%).

20] en mars 2014, Payscale.com a publié que le chauffeur de camion d`entrée de gamme allait de $11,82 à $20,22 l`heure et que le taux horaire moyen était de $15,53 l`heure. [21] certains emplois spéciaux de conduite de l`industrie tels que des services pétroliers comme le vide, le vrac sec, et les conducteurs de camion de treuil, peuvent recevoir un salaire horaire de $22,00 ou plus. [22] la décision est venue à la suite d`une autre décision de la Cour fédérale en Arizona que le plus grand transporteur de camions du pays-SWIFT Transportation Co.